Инженер-конструктор в Москве

ФИО: Смолин Сергей Николаевич
Адрес: 140501, Московская обл., г. Луховицы
ул. Новосёлов, д. 9
Телефон: дом. (496) 63 0-11-39, моб. 8-916-448-18-77
E-mail: sergei.sns@yandex.ru
Дата рождения: 18.05.1963 (52 года)
Семейное положение : Состою в браке. Есть дети.

Производство Машиностроение
Занятость: полная занятость, частичная занятость, проектная работа.
График работы: полный день, сменный график, гибкий график, удаленная работа.

Образование
Высшее

1984 -1990 Московский Авиационный институт (МАИ), дневное.
Факультет: cамолёто и вертолётостроение,
Специальность: инженер-механик

Опыт работы 20 лет

Март 2016 — Сентябрь 2013
2 года 6 месяцев
ООО “Интеравиа Ко”

Ведущий конструктор

Выполнение части опытно-конструкторской работы (ОКР) по разработке мобильного аэростатного удерживающего устройства (АУУ) на базе автокрана грузоподъёмностью 25т в составе комплекса наземного обслуживания (КНО) для привязного аэростата:

- Разработка ТЗ на АУУ и его составных частей;
- Разработка рабочей конструкторской документации (РКД) для
изготовления опытного образца АУУ по ЕСКД (3D-моделирование и выпуск
чертежей в системах автомотизированного проектирования (САПР) NX
Unigraphics, SolidWork и Компас.);
- Разработка комплекта эксплуатационной документации КНО для
испытаний и эксплуатации опытного образца АУУ (РЭ, Паспорт, Формуляр
и др.);
- Сопровождение производства при изготовлении деталей, сборок агрегатов и
сборки самого изделия.

Результатом проведённых ОКР является:
- Изготовлен действующий образец мобильного АУУ на базе автокрана;
- Проведены успешно предварительные испытания с запуском привязного
аэростата.

Общий вид комплекса привязного аэростата

Общий вид АУУ в транспортном положении

Общий вид АУУ в рабочем положении

Декабрь 2010 — Январь 2013
2 года 1 месяц
Индивидуальный предприниматель

Виды деятельности

Выпуск конструкторской документации на нестандартное оборудование.
Изготовление небольших металлических изделий различного назначения.
Работы по установке индивидуальных систем кондиционирования воздуха.
Опытно конструкторские работы по нестандартному оборудованию.

Некоторые работы за этот период деятельности

Экспериментальный безколлекторный электродвигатель мощностью 1 кВт.

Лодочный электродвигатель мощностью 0,5 кВт.

Июнь 1998 — Сентябрь 2009
11 лет 4 месяца
ООО НТЦ “Нефтегазспецпроект”

инженер, руководитель группы

Разработки изделий диагностического и очистного оборудования газонефтепроводов: профилемеров, ультрасканов, магнисканов, скребков различног применения в том числе скребков-контейнеров раличных калибров и приборов сопровождения (конструкций передатчиков низкочастотных под внешнее давление 120атм.)
- Подготовка исходных данных и технического задания на разработку изделий
- Разработка и выпуск конструкторской документации включая этапы эскизного и рабочего проектирования
- Взаимодействие с производителем, сопровождение в производстве и отработка конструкции для конкретных условий производства
- Испытания изделий, подготовка программ и методик испытаний
- Проработка дизайна изделия, подготовка рекламных материалов с использованием САПР UNIGRAPHICS.

Некоторые работы за этот период деятельности

Скребок-диагност для газонефтепроводов

Скребок-сцепка для качественной очистки внутренней поверзности газонефтепроводов

Низкочатотный передатчик для маркирования и онаружения устройств внутри трубопровода

Магнитный регистратор

Ноябрь 1997 —
Июнь 1998
8 месяцев

ЦТД “Диаскан” (ОАО ТРАНСНЕФТЬ)

Инженер

Участие в разработках изделий для диагностического оборудования газонефтепроводов различног применения
- Подготовка исходных данных и технического задания на разработку изделий
- Разработка и выпуск конструкторской документации включая этапы эскизного и рабочего проектирования
- Взаимодействие с производителем, сопровождение в производстве и отработка конструкции для конкретных условий производства
- Проработка дизайна изделия, подготовка рекламных материалов с использованием САПР UNIGRAPHICS UG16.

Октябрь 1994 —
Август 1997
2 года 9 месяцев

Луховицкий машиностроительный завод (МАПО МИГ)

инженер-конструктор 2-ой категории ОКБ при заводе.

Участие в разработке лёгкого двухместного самолёта СЛ39-ВМ1для индивидуального применения с выпуском модификации для опыления полей в сельском хозяйстве :
- Разработка и выпуск РКД системы отопления и вентиляции кабины;
- Разработка системы управления триммером самолёта;
- Разработка системы шумоглушения двигателя.

А также участие в разработке первого российского гидроцикла “Лидер”:
- Разработка и выпуск РКД на систему управления гидроциклом.

Август 1992 —
Октябрь 1994
2 года

Луховицкий машиностроительный завод (МАПО МИГ)

инженер-конструктор 3 категории серийного КБ

Внедрение и сопровождение в производстве конструкторской документаци по системам жизнеобеспечения самолёта (системы управления двигателем, системы вентиляции и обогрева кабины самолёта).

Обо мне

Компьютер: пользователь ПК, в том числе Microsoft Office. Операционные системы ,
Windows7,10 - на уровне пользователя.
Специализированные программы: САПР “ UNIGRAPHICS NX” , Photoshop, CorelDRAW

Знание языков
Русский — родной
Немецкий, английский – перевод со словарём

Увлечения: самодельные сверхлёгкие летательные аппараты и источники
альтернативной(свободной) энергии.

Ближайшая станция метро “Котельники”

Увлечения: самодельные летательные аппараты СЛА, источники альтернативной энергии (солнечная, ветровая энергия), микроэлектроника на микроконтроллерах.